Paadi külgmised poritiivad
Miks valida meid
Professionaalne meeskond:Meil on suurepärane uurimis- ja arendustöö ning tehniline meeskond, kes on aastaid sukeldumisuuringuid läbi viinud ja omab praegu üle 100 riikliku patendi.
Peamine turg:Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Ida-Euroopa, Kagu-Aasia, Aafrika, Okeaania, Kesk-Ida, Ida-Aasia, Lääne-Euroopa.
Kvaliteedi kontroll:Täiustatud tootmisseadmete ja range kvaliteedikontrolliga pakume klientidele kvaliteetseid tooteid ja müügijärgseid teenuseid.
Meie teenus:Kõik tooted on rangelt kooskõlas ISO-ga, 100% kontroll enne saatmist. Omama täielikku kvaliteedijuhtimissüsteemi. Vahepeal on meil täiuslik müügijärgse teeninduse süsteem. Anname pika garantiiaja.
Mis on paadi küljetiib
Paadi külgtiib on padi või polster, mis takistab paate või seda, mille vastu see põrkub, dokkide või muude paatide tekitatud kahjustusi saamast. Poritiivad neelavad löögi lööki ja aeglustavad paadi liikumist. Paadiomanikuna õpite kiiresti, et poritiivad on lahendus teie paadile, dokkidele või muudele paatidele tekitatud vigastuste vältimiseks. Kasutatav poritiiba suurus ja tüüp sõltuvad paadi pikkusest ja kaalust ning sildumistingimustest. Poritiiba suuruse rusikareegel kehtib iga viie jala kohta teie paadi pikkusest; vajate ühte poritiiba, mille läbimõõt on vähemalt üks tolli. Suuruse ja tüübi kohta lisateabe saamiseks vaadake meie tabelit.
Kaitse dokkimise ajal
Laeva dokkimine ei suju alati sujuvalt, mistõttu vajab iga paat dokkimismanöövriteks ja dokkides poritiibasid. . Pärast dokkimist teevad teie poritiivad kõik raske töö, et teie paat oleks kindlalt sildunud ja doki eest kaitstud, kuid kere pinna kaitsmist poritiibade pideva kokkupuute eest (kriimustused, kriimustused) ei tohiks üle vaadata. Kuigi poritiibade pind on üldiselt pehme, on see materjal jäigem kui pehmest riidest poritiiba kate, ja kui hindate oma kere seisukorda, on hea pehme ja stiilne kate väga oluline.
Isiksuse puudutus
Kuna poritiibad on kohustuslikud seadmed, mis harjuvad, väärkoheldud, määrduvad ja/või räbalduvad, kaaluge poritiibade katte lisamist, et need kohe ära puhastada. Esmamulje jääb kestma, nii et määrdunud või igavate valgete poritiibade paadi küljes rippumise asemel puhastage need poritiibade katetega. Poritiibade katted võimaldavad teil poritiibade värvi koheselt oma paadi aktsentidega kooskõlastada ja või saate lisada kohandatud tikandeid selle täiendava detailitaseme ja isikupära jaoks.
Hoiab ära krigisemise
Poritiivad on kurikuulsad krigisemise poolest kere ja doki vahelise kokkusurumise hetkedel. Igaüks, kes pardal magab, mõistab, et sagedane tsükliline piiksumine võib olla üsna tüütu. Pehme poritiivakatte lisamine leevendab kriuksumist, mis võib olla teile ja teie külalistele hindamatuks kasuks.
Suurendab eluiga
Peaaegu kõik paadi väliselemendid on allutatud ja mõjutatud päikese UV-kiirgusele ning katteid kasutatakse üldiselt ohvrikaitsena, et kaitsta suuremat hüve. Kuigi poritiibadel on üldiselt head UV-kindluse omadused, peetakse nende kaitsmist heaks ennetavaks hoolduseks, eriti kui neid hoitakse täiskohaga päikese käes, nii et kriitilise vajaduse ilmnemisel võite olla kindel, et teie poritiib on tegevuseks valmis.
Kuidas paadi külgmised poritiivad töötavad
Olenemata sellest, kas täispuhutud või pehme vaht, silindrilised, sfäärilised või lamedad poritiivad neelavad dokkidesse või muudesse laevadesse põrkuvate laevade lööki. Need isoleerivad paati kahjustuste eest ja aeglustavad seda, kui see hüppab ja veereb. Ujuvate dokkidega seotud paadid seavad poritiivad tavaliselt veepiirist kõrgemale, et säilitada doki ja paadi vahel puhvertsoon. Paadid, mis parvetavad koos, asetavad poritiivad kokkupuutepunkti – tavaliselt sinna, kus tala on kõige laiem. Vaiade kõrval dokkimine on eriline väljakutse; vaiad kipuvad poritiibasid kõrvale lükkama, millel on kahjustavad tagajärjed. Lahenduseks on kasutada poritiibalauda, mis katab vaiade vahelist kaugust. Poritiibade ja lauaga saab paat mõistlikult mugavalt vastu kai sõita.
Kuidas riputada külgmisi poritiibasid paati
Siin on mõned võimalused, mille abil saate veenduda, et teie poritiivad on kindlas asendis, minimeerides mitte ainult kahjustusi, vaid vähendades ka stressitaset dokkides või teiste paatidega ühendamisel.

Sulgudes
Klambrid on suurepärane viis poritiibade liinide kinnitamiseks ja kaitseraua kõrgust on lihtne reguleerida, kui peate need kiiresti dokkimiseks või sildumiseks ümber vahetama. Meie Taylor Made Rail Lifeline poritiibade kronstein muudab porilaua õige kõrguse leidmise lihtsaks.

Klipid
Poritiibade klambrid kinnitatakse teie paadi päästerõnga külge ja hoiavad kaitserauad paigal. Neisse mahuvad ka toitejuhtmed või muud paaditarvikud, hoides teie teki segaduseta. Ostke Taylor Made Lifeline'i poritiibaklambrit.

Lukud
Paadisõitjad kasutavad kaitseraua turvalisuse tagamiseks poritiibade lukke. Poritiiba lukud on kas fikseeritud või reguleeritavad, võimaldades teatud stsenaariumide puhul vajaliku kõrguse paindlikkust. On oluline, et olenemata kõrgusest, mida vajate, saaksite kiiresti reageerida dokkimis- või sildumisolukorrale, et kaitsta oma paati doki või muude paatide tekitatud kahjustuste eest. Hoidke oma porilauad turvaliselt Taylori valmistatud poritiibalukuga.
Enne kui saame öelda, et vältisime tarbetuid kulutusi, peate veenduma, et te ei osta poritiibasid liiga palju (suurenenud kulud) või liiga vähe (madal kaitse). Jahi usaldusväärse kaitse tagamiseks sildumisel manööverdamisel tuleks tugineda laeva suuruse ja poritiibade mõõtmete suhtele. Empiiriliselt on merenduskogukond kindlaks määranud järgmised võimalused poritiibade valimiseks arvu, läbimõõdu ja pikkuse järgi.
Silindrilised täispuhutavad poritiivad peaksid katma ⅔ veepinnast kõrgemale tõusvast küljest. Sfäärilistel ja pirnikujulistel poritiibadel on suurem summutusefekt, nii et piisab, kui need katavad ½ vabapardast. Külgmiste poritiibade maksimaalne kaugus on 2,5 m (mida väiksem vahemaa, seda suurema töökindluse saavutate), kuid nende minimaalne lubatud number mõlemal küljel on 3 ühikut.Silindriliste poritiibade läbimõõt sõltub paadi pikkusest: iga 1,2 meetri jahi pikkuse kohta peab olema vähemalt 2,5 cm poritiiba läbimõõt.
Kuidas valida paadi külgporiti
Paadi poritiiba suurus ühiku kohta arvutatakse sildumisenergia põhjal, kuna see on põhiseanss, kus paat saab kõige rohkem lööke. Kuid meil on kiire viis mõõta teie paadi jaoks õiget paadi poritiiba suurust. Peate meeles pidama 1:5 reeglit. Seejärel tutvu ja mõõda poritiiba läbimõõt. 1:5 reegel tähendab, et iga 1 tolli poritiiba läbimõõt võib olla hea iga 5 jala paadi pikkuse kohta. Suurem paat vajab nende kaitsmiseks rohkem patja või paadi poritiibasid. Samuti pidage meeles, et 1:5 reegel on miinimum, mida saate oma paadile taotleda, teil ei ole probleeme suuremate ja rohkemate poritiibadega, kuid see reegel on miinimumiks seadmiseks üsna hästi toiminud.
Paadi poritiibade kujundeid on kahte tüüpi. Teil võib tekkida vajadus G-stiilis või A-stiilis. Nüüd tekib küsimus, mis vahe on neil kahel kujundil? G-kujulised paadi poritiivad võivad olla kõige tavalisemad poritiivad, mida võite näha. See sobib enamikule paadist ja seda on lihtne hankida. Nüüd on ka A-kujuline paadi poritiib. Seda paadi poritiiba kasutatakse tavaliselt eritingimustes ja seda oodatakse kalapüügil. Hea on kaitsta dokist kaugel asuvaid paadialasid, näiteks ahtrit või vööri, kuna see poritiib tagab maksimaalse kauguse dokist. A-kujuline paadi poritiib katab tõhusalt tundliku ala ja annab teie paadile maksimaalse kaitse igasuguste konaruste ja kõvade karedate pindade eest.
Dokkimisel kokkupõrge on kahjuks kokkupõrge, mida te ei saa vältida – kuid seepärast on teie poritiivad kohal, et mõju pehmendada. Oma paadile sobivate poritiibade valimisel peaksite arvestama sildumistingimustega, millesse te regulaarselt dokkite. Kas te kavatsete silduda vastu fikseeritud objekti? Või mõni teine ujuvlaev? Ilma õige poritiibadeta saab teie paadi kere kiiresti vigastada ja teile jäävad täiendavad remondikulud ja ka veest väljumise aeg.
Puksiiride puhul (mis on loodud taluma sagedasi kokkupõrkeid ja raskemaid kokkupõrkeid) ei ole poritiibade esteetika tavaliselt peamine probleem. Arvestades, et vabaajajahtide või paadiomanike jaoks ei taha te kena välimusega paadile koledaid poritiibasid panna, eks ole? Seega, olenevalt sellest, millist tüüpi paadi te omate, peaksite arvestama poritiibade esteetikaga.
Paadi küljepori komponendid

Paadi poritiibade katted
Paadi poritiivad vajavad kaitset! Ja kui kasutate oma paadi kaitseraudade katteid, pikendate nende säilivusaega ja võite loota oma poritiibadele paljude paadihooaegade jooksul. Te ei pea muretsema, et need kaaned rikuvad või kriibivad teie paadi geelkatte.

Fender Lines
Teie poritiivad vajavad dokkinööri, et saaksite need oma paadile riputada. Soovite tagada, et neid poritiibade jooni oleks lihtne kasutada ja et need ei tõmbuks kokku, kui keerate need läbi põrutuse
Kuidas ennetada paadi poritiibade saastumist ja kogunemist
Hoidke poritiivad nii palju kui võimalik veest eemal
Suurem osa porilauale kogunevast mustusest ja mustusest on otsene vette jätmise tagajärg. Pori, vesi ja sool hakkavad poritiivale kogunema, mis põhjustab soovimatuid plekke ja kasvu. Vähendage seda kasvu, hoides poritiivad veest eemal, kui neid ei kasutata.
Pihustage ja hõõruge poritiibasid regulaarselt, et plekke ja kogunemist vähendada
Hoidke plekkide ja soovimatute setete peal, pihustades neid kiiresti pärast iga kasutuskorda.
Kuivatage poritiivad enne nende hoidlasse tagastamist
Pärast poritiibade puhastamist kuivatage need enne hoiukasti tagasi viimist kindlasti täielikult. See hoiab need sädelevana puhtana järgmisel korral, kui neid vajate, ja vähendab ka hallituse kasvu ladustamise ajal.
Levinud vead, mida paadi poritiibade kasutamisel vältida
Poritiibade õige arvu väljaselgitamine on optimaalse kaitse jaoks ülioluline ja mis puudutab seda, võib nii liiga vähe kui ka liiga palju poritiibade olemasolu põhjustada tõsiseid probleeme. Ebapiisav poritiib võib teie jahi haavatavaid alasid kahjustada, samas kui liigsed poritiivad võivad dokkimisala segada ning takistada manööverdusvõimet ja kiirust – te ei soovi muuta oma jahti tohutuks kohmakaks täispuhutavaks kummipaadiks. Täiusliku arvu määramiseks arvestage oma paadi suurust, kaalujaotust ja haavatavaid sektsioone – üks poritiib iga 2,5 meetri küljepikkuse kohta on hea rusikareegel.
Vale paigutus on viga, mis võib isegi kõige kallima kaitseseadme kasulikkuse täielikult tühistada. Poritiibade õige paigutus hõlmab teie paadi piirkondade tuvastamist, mis on dokkimisel või lüüsi läbimisel kõige vastuvõtlikumad löökidele – tavaliselt on need kõige laiemad kiirte punktid, kus on vaja maksimaalset kaitset. Millegipärast pole haruldane näha erinevates jahisadamates paati ilma sellise kaitseta!
Poritiibade kõrguse reguleerimata jätmine veetaseme muutumisel tõusude ja mõõnade ajal võib need samuti üsna kasutuks muuta: liiga kõrgele või liiga madalale asetatuna ei anna need piisavat amortisatsiooni, kuna löögiala vahetab kohta. Seetõttu on oluline reguleerida poritiiba kõrgust vastavalt muutuvale veetasemele vastavalt kohalikele loodete kaartidele, mis on igal kipril kohustuslikud.
Ärgem unustagem korraliku hoolduse olulisust – selle tähelepanuta jätmine võib põhjustada enneaegset purunemist, jõudluse vähenemist ja teie laeva üldise kaitse halvenemist. Te ei soovi, et ventiil puruneks või et teie poritiib puruneb ohtlikus sildumisolukorras – kujutage ette, et see juhtub siis, kui läbite selliseid töid nagu poritiibade ülevaatus, puhastamine ja inflatsioonikontroll – see töötab meie jaoks alati.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd asub Jidongi tööstuspargis Jimo Citys, Qingdaos. Meie tehase pindala on 4,0000㎡, hoonete pindala on 30 000 ㎡ ja registreeritud vara väärtus on 16 miljonit USA dollarit. Oleme pühendanud mere turvapatjadele ja poritiibadele rohkem kui 30 aastat. Luhang tugineb oma suurepärasele tootekvaliteedile ja paljude aastate rikkalikule tootmiskogemusele. tooted on eksporditud välismaale, saavutades rahvusvahelise kõrgtaseme, tegutsedes paljude maailmatasemel ettevõtete, nagu COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, tarnijana ja saanud klientide tugi ja tunnustus üle maailma. Põhiturg: Põhja-Ameerika, Lõuna-Ameerika, Ida-Euroopa, Kagu-Aasia, Aafrika, Okeaania, Kesk-Ida, Ida-Aasia, Lääne-Euroopa.


Meie sertifikaat






KKK
K: Kuhu ma oma poritiivad kinnitan?
K: Kuidas ma oma porilauad kinnitan?
Soovitame poritiibade külge siduda libiseva sõlmega nelkkonksuga. See on Saksamaal kõige laialdasemalt kasutatav sõlm ja seda õpetatakse Saksamaal kõigi paadisõidulubade eksamite osana. Siiski on Saksamaal purjetajate seas endiselt eriarvamusi selle kohta, kas libisemissõlmega nelkkonks, mitte lihtsalt lihtne nelkkonks, sobib paremini poritiibade sidumiseks. Kuna poritiibasid kasutatakse üsna sageli, kiirendab libisemissõlmede lisamine neid protsesse, eriti kui teie laev on varustatud mitme poritiibaga. Lihtsa nelkkonksu kasutamist toetav põhiargument on see, et tegemist on vastupidavama sõlmega, mis püsib paigal ka suure pinge või koormuse korral. Veel üks sagedamini kasutatav meetod on haakekonksu kasutamine koos kahe teise poolhaakeseadisega pikemaks kasutuselevõtuks ja paremaks kaitseks poritiibade hõõrdumise vastu. Me ei püüa siin neid eristavaid mõttekoolkondi lahendada, küll aga on meil valik poritiibakonkse, mida saab kasutada ka poritiibade paigaldamise protsessi palju kiiremaks ja lihtsamaks muutmiseks!
K: Mis värvi on minu paadi poritiib?
K: Kuidas ma oma paadi poritiibasid puhastan?
K: Mis on paadi poritiib ja millal seda kasutatakse?
K: Mitu poritiiba peaks mul pardal olema?
K: Millise paadi poritiib millise paadi jaoks? Erinevat tüüpi poritiibad
K: Millised on erinevad paadi poritiibade tüübid?
K: Mis on laeva poritiibade tähtsus?
K: Millest paadi poritiivad on valmistatud?
K: Mis on poritiibasüsteemi eesmärk?
K: Kas paadi poritiibad tuleb täis pumbata?
Oleme tuntud kui üks juhtivaid paadi külgmiste poritiibade tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete osta kohandatud paadi külgmisi poritiibasid, saate meie tehasest hinnakirja ja pakkumise. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.







