Mere turvapatjade remondiprotsess

Valmistage kummitsement 3 tundi ette: lõigake kummileht väikesteks tükkideks, lisage tükkide katmiseks 92# bensiini. Alusta segamist, kui pind sulab. Pärast seda, kui tükid on täielikult sulanud ja muutunud pastaks, pange see kõrvale. Kontsentratsioon peaks olema selline, et pintsliga kastes ei tilguks.

Asetage turvapadja kahjustatud osa ülespoole ja asetage see tasapinnaliselt portaali keskele. See ei tohiks olla ebaühtlane.

Pinna puhastamine: eemaldage mustus turvapadja parandatavast piirkonnast ja lihvige kahjustatud ala ümber kummi. Pikendage lihvimisala 15 - 20 cm väljaspool pausi (kontrollige lihvimissuurust vastavalt kahjustuse suurusele).

Kui kahjustus on suhteliselt suur (näiteks 1 m suurune katkestus), kasutage kahjustatud ala õmblemiseks traati või parandusmaterjali karkasstraati. Väiksemate vigastuste korral õmblemine pole vajalik.

Harjake bensiini, et puhastada lihvimisest järelejäänud kummipraht. Kandke kummitsement. Joondage kahjustatud osad. Virnastage ja liimige kaetud nöörkangas kiht-kihi haaval ristmustriliselt kahjustatud alale ning kulumiskindel kummileht kõige välimisele kihile. Kandke iga nöörkanga ja kummilehe kihi virnastamisel ja ühendamisel bensiini. Kandke kummitsementi ainult kaetud nöörikangale, mis puutub kokku originaalturvapadjaga. Materjali suurus peaks olema sisemise kihi jaoks väiksem ja välimise kihi jaoks suurem. Iga kiht peaks olema mõlemal küljel vähemalt 1,5 cm suurem kui sisemine kiht.

Asetage ajaleht plaastrile, et isoleerida kumm kuumutusplaadist.

Asetage kuumutusplaat ajalehele ja suruge tungrauaga. Kasutage rulli, et avaldada survet inimjõu piirini.

Lülitage kütteplaat sisse ja soojendage see 145 kraadini. Lõpetage kohe kuumutamine. Pärast temperatuuri loomulikku jahtumist 60 kraadini on remont lõpetatud. Korrake ülaltoodud samme hoolduseks. Kui esineb ulatuslikke kahjustusi ja põrandaküttepaneel on korrastatud, tuleks pressimisel lähtuda esimese remondi servast 1 cm katmisest.