Hüdropneumaatilise kummist poritiiba kirjeldus

Muudetud tüüpi pneumaatiline kummist poritiib, mis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks allveelaevadel, on hüdropneumaatiline kummist poritiib. See poritiib on osaliselt täidetud vee ja õhu kombinatsiooniga ning on varustatud vastukaaluga, et hoida püstiasendit, pakkudes seeläbi järjepidevat kaitset vee all olevale laevakerele.

Need materjalid pakuvad suurepärast löökide neeldumist, hajutades löögijõudu, kui laev põrkub kokku poolsukeldatava poritiivaga, mille tulemuseks on väiksem koormus laeva kerele ja vee alla sattunud komponentidele.

Lisaks materjali valikule on poolsukeldatavate poritiibade paigaldusviis paindlik. Neid saab paigaldada doki servale või kindlatesse kohtadesse või kohandada vastavalt tegelikele vajadustele. Mõned täiustatud poolsukeldatavad poritiivad on varustatud automaatsete juhtimissüsteemidega, mida saab automaatselt reguleerida ja liikuda vastavalt laeva sisenemisele ja väljumisele ning doki kasutamisele. Nutikas disain suurendab oluliselt hüdropneumaatilise kummist poritiiba kasulikkust ja kasutusmugavust, pakkudes rohkem terminali ohutusjärelevalve usaldusväärne tagatis.

Spetsifikatsioon

Allveelaevad ja muud laevad, mis puutuvad kokku allpool veeliini, vajavad spetsiaalset tiivakaitselahendust. Hüdropneumaatilised poritiivad on täidetud õhu ja veega ning seejärel varustatud vastukaaluga, et seista vertikaalselt ja kaitsta vee all olevaid kere.
LUHANG pakub kohandatud arvutusi polütroopiliste olukordade jaoks, mis hõlmavad küllastunud õhku, erinevaid õhu-vee suhteid, kere kuju ja muid tegureid, et ennustada täpselt hüdropneumaatiliste poritiibade jõudlust.

Poritiiba suurus		Vesi (%)	Kokkusurumine (%)	Algrõhk (50 kPa)
Läbimõõt (mm)	pikkus (mm)	Vesi (%)	Kokkusurumine (%)	EA (KNm)	FR (KN)
2000	4000	60	45	99	385
2000	4000	0	60	431	1177
2000	6000	65	45	155	599
2000	6000	0	60	647	1766
2500	5500	65	45	223	687
2500	5500	0	60	928	2037
3300	6500	60	45	616	1247
3300	6500	0	60	1913	3169
Märkus. Saadaval on kohandatud suurus

Hüdropneumaatiline kummist poritiiba struktuur

Struktuur

Sisekumm

Toetuge poritiibale, et tagada poritiiba õhutihedus, et vältida gaasi leket ja säilitada poritiiba õhurõhk.

Keskmine kiht

Tugevduskiht on poritiiba skeleti kiht, mis koosneb mitmest ülitugeva nöörkangaga liimitud kihist

Välimine kumm

Välimine kummikiht katab poritiiba välispinna, et kaitsta poritiiba välisjõu kahjustuste ja kulumise eest.

Poritiiba kere:

Pneumaatiline kummist poritiiba korpus.

Vastukaal

kasutatakse ujuvuse tasakaalustamiseks ja poritiiba tõmbamiseks, et vältida lainete kokkupõrkest põhjustatud positsioonimuutust.

Paigaldage fikseeritud kaablikett.

Hüdropneumaatilise kummist poritiiba eelis

Kuigi hüdropneumaatilise poritiiva välimus sarnaneb pneumaatilise poritiibaga, on sellel eriline eelis:

Jõudlust saab reguleerida õhu-vee suhet muutes
Vajalikku süvist saab reguleerida sildumiseks sobivaks.
Madal kere surve
Isereguleerumine loodete kõikumise ajal
Madalad paigaldus- ja hoolduskulud

Hüdropneumaatilise kummist poritiiba täitmise protsess

Allveelaeva poritiival peab esmalt olema paigaldatud täispuhutav varras.

Järgmises etapis kasutage klapi südamiku eemaldamiseks mutrivõtit ja asetage see küljele.

Seejärel ühendage täispuhumiseks kiirpistik; inflatsioonirõhk peaks olema {{0}}.05-0,08 MPa, soovitatav rõhk on 0,05 MPa.

Täitmise ajal tuleb paigaldada manomeeter, et jälgida siserõhku ja vältida ületäitumist

Lõpuks pingutage klapi südamik mutrivõtmega.

Hüdropneumaatilise kummist poritiiba rakendused

Konteinerid, tankerid, LNG-laevad ja puistlastilaevad;
Kiired parvlaevad ja alumiiniumkerega laevad;
Puksiirid ja jahid;
Avamereplatvormid ja muud ookeaniplatvormid;
terminalide tüübid;
Ajutised või alalised paigaldised;
Kiirreageerimine ja avariikaitse;
Eraldi poritiibadena, et viia laevad ümber kaldal asuvate rajatiste vahel.

Kuidas meiega koostööd teha?

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd asutati 1988. aastal sõjalise ettevõtte baasil. Põrandapindala on 40000 ㎡, hoone pindala 30000 ㎡, oma põhivara 16 miljonit USD.

Meie aadress

No.7 Xiangjiang Road, Jimo piirkond, Qingdao, Hiina

Telefoninumber

(86)-456-789

E-post

hello@yourdomain.com

Kliendi juhtum

Korduma kippuvad küsimused

K: Mis on pneumaatiline kummist poritiib?

V: Pneumaatilised poritiivad (tuntud ka kui Yokohama poritiibad) on väga levinud ujuv poritiibade tüüp, mida kasutatakse laevade ja laevade kaitsmiseks laevadelt laevadele toimimise ajal. Neid kasutatakse tavaliselt ka meresadamates kaidel, et kaitsta laevu sildumistoimingute ajal.

K: Millised on erinevat tüüpi kummist poritiibad?

V: Pordis saab kasutada palju poritiibade tüüpe, näiteks: silindriline poritiib, V-tüüp, A-tüüp, M-tüüp, superrakk ja superkoonus.

K: Mis on pneumaatiliste poritiibade rõhk?

V: Vastavalt standardile ISO 17357 on kõrgsurve pneumaatiliste poritiibade algrõhk 50 kPa või 80 kPa, et tagada iga poritiiba suuruse ja klassi jaoks ettenähtud GEA. Meretööstuses on levinud eksiarvamus, et turvapatjade käivitamine sarnaneb pneumaatiliste poritiibadega.

K: Milleks kasutatakse pneumaatilisi poritiibasid?

V: Pneumaatilist poritiiba kasutatakse laeva dokkimise, doki seina või laeva dokkimise kineetilise energia neelamiseks. Poritiibasid saab rakendada igat tüüpi laevadele alates kaubalaevadest kuni kruiisilaevade, parvlaevade ja erajahtideni ning need võivad ära hoida laevade ja sildumiskonstruktsioonide kahjustamist.

K: Mis on poritiiba jaoks parim materjal?

V: Looduslik kautšuk on väga vastupidav ja SBR lisamine annab sellele tootele suurepärase tõmbetugevuse, muutes poritiiba ka rebenemiskindlaks surve all. Tagamaks, et poritiib töötaks võimalikult tõhusalt, peab see suutma säilitada oma kuju ka pärast kõige raskemate löökide neelamist.

K: Mis suurusega on pneumaatilised kummist poritiivad?

V: Pneumaatilised poritiivad on saadaval läbimõõduga 500 mm kuni 4500 mm ja pikkusega 500 mm kuni 9,{5}} mm. Igas suuruses pneumaatilised kummist poritiivad on saadaval troppidena või raskeveokite keti ja rehvivõrguga.

K: Mis on Yokohama poritiib?

V: Meie poritiibasid kasutatakse erinevates rakendustes, sealhulgas laevadevahelistes operatsioonides, sadamates ja terminalides ning need on tõestanud oma kvaliteeti ja jõudlust. Kuna LNG vajadused arenevad jätkuvalt, mängivad poritiivad ohutus toimimises üha suuremat rolli.

K: Mis on kummist poritiivad?

V: Kummist poritiib, mida mõnikord nimetatakse ka kummist kaitserauaks, on kummidetail, mis kinnitatakse erinevatele sõidukitele või esemetele, et pakkuda kaitset kokkupõrke korral.

K: Kui sageli tuleks kummist poritiibasid vahetada?

V: Keskmiselt tuleks kummist poritiibasid vahetada iga 10 aasta tagant. See oleneb aga paljudest teguritest, näiteks kasutusest ja kasutuskeskkonnast, poritiibade jaoks kasutatud kummimaterjalist, poritiiba kvaliteedist, poritiiba tekitatud kahjustuste tasemest ja kummist poritiiba hoolduslugu. Kuna iga kummist poritiiba vastupidavus on ainulaadne, tuleks neid regulaarselt kontrollida ja pikaealisuse maksimeerimiseks hooldust teha.

K: Tarneaja kohta:

V: Kõik meie toodete tootjad valmistavad vastavalt klientide tellimusele, tavaliselt 20 päeva jooksul pärast teie sissemakse laekumist.

K: Kuidas minu tellimus saadetakse?

V: Tavaliselt tarnitakse meritsi, väike tellimus või kiirtellimus võib pärast teie nõusoleku saamist õhu või kulleriga saata.

K: Mis kasu sa tood?

V: Teie klient on kvaliteediga rahul.
Teie klient jätkas tellimusi.
Võite saada oma turult hea maine ja saada rohkem tellimusi.

Kuum tags: hüdropneumaatiline kummist poritiib, Hiina hüdropneumaatilise kummist poritiiba tootjad, tarnijad, tehas

Hüdropneumaatiline kummist porilaud