video
Veealused turvapadjad

Veealused turvapadjad

Toote nimi: veealused turvapadjad
Materjal: looduslik kumm ja rehvi nööri
Värv: must vastupidavus: kõrge
Suurus: kohandatud
Funktsioon: Õhu leket puudub, kantav, lihtne töö

Toote tutvustus

Veealused turvapadjad

Sissejuhatus

Marine Ship Anchor Lifting And Docking Ship Launching Airbag 0
 

Veealused turvapadjad on uuenduslikud seadmed mereväljal . Need on valmistatud looduslikust segakummist ja nailon -nöörist ning suruõhk on täitmismaterjal ., kasutades õhusurve deformatsiooni, saavad need turvaoperatsioonid saavutada {.
Nende turvaplaatide rakendamine toob laevatehastele . mitmeid eeliseid esiteks, need võivad märkimisväärselt vähendada dokkide ehitamisega seotud kulusid ja käivitada viise . Teiseks pakuvad need mitmeid eeliseid, näiteks mugavus, ohutus ja võime olla taaskasutatud. {{{3} {3 {3} {3 {3 {3} {3 {3} {3 {{3} {{3}.
Neid veealuseid turvapadjasid valmistatakse uue integreeritud mähise tootmistehnoloogia abil:
1. selles uues tehnoloogias on kapslipeal kaks täiendavat kihti, võrreldes kapsli kerega . See kujundus mitte ainult ei suurenda kasutamise ajal turvapadja üldist tugevust, vaid parandab ka selle õhukindlust ja ohutust .
2. Tänu spetsialiseeritud kummivalemile laiendatakse nende turvapadjade kasutusaega . tegelikult on nende eluiga kaks korda suurem kui tavalised turvapadjad .
3. Regulaarse nailonist nööri kanga kasutamine tagab, et turvapadjadel on usaldusväärne kõrge rõhu plahvatus - tõendusmaterjal, pakkudes turvalist töökeskkonda .

HooldusVeealused turvapadjad

Marine Ship Anchor Lifting And Docking Ship Launching Airbag 1
 


1. Kui turvapadja ei kasutata pikema aja jooksul, tuleb seda pesta, kuivatada, talcum pulbriga täita ja väliselt kaetud .
Hoidke turvapadja kuivas, hästi ventileeritavas ruumis, eemal valgusallikatest .
Hoidke turvapadja, et vältida venitust, kokkusurumist ja deformatsiooni .
2. Hoidke turvapadja soojusallikatest eemal .
3. Turvepadja ei tohi kokku puutuda hapete, aluste, rasvade või orgaaniliste lahustitega .

Tehniline parameeterVeealused turvapadjad 

 

Mudel Dia Efektiivne pikkus Üldpikkus Nöörikiht Kummiplaat Paksus Töösurve Lõhkemisrõhk Tõstekõrgus Kandevõime
  M M M Kiht Kiht mm Mpa Mpa M Tonn/arvesti Tonn/turvapadja
Lh -6 1.2 12 14 6 1 7.2 0.17 0.75 0.90 7.85 94.20
                  1.00 5.23 62.76
                  1.10 2.62 31.44
Lh -7 1.5 15 17 7 1 8.2 0.16 0.70 1.00 12.21 183.15
                  1.10 9.77 146.55
                  1.20 7.33 109.95
                  1.30 4.89 73.35
Lh -8 1.8 18 20.5 8 1 9.2 0.15 0.67 1.20 13.96 251.28
                  1.30 11.63 15.12
                  1.40 9.31 167.58
                  1.50 6.98 125.64
                  1.60 4.65 83.70
Lh -10 2.0 20 23 10 1 11.2 0.17 0.75 1.30 18.32 366.40
                  1.40 15.70 21.98
                  1.50 13.09 261.80
                  1.60 10.47 209.40
                  1.70 7.85 157.00

Suurust saab kohandada

 

Turvapadja joonistamine


Marine Ship Anchor Lifting And Docking Ship Launching Airbag 2

KKK 

Marine Ship Launching Airbag

 

Kuidas veealused turvapadjad toimivad?

Käivitusprotsessi käigus asetatakse turvapadjad laeva alla strateegilistesse kohtadesse ., kuna need on õhuga täis pumbatud, tõstavad laeva järk -järgult maapinnalt maha või käivitades kaldtee . õhurõhk kottide sees loob, mis toetab õhku, mis toetab õhkkeelt, mis tagab õhukese {2}. Sujuv ja pidev tugi . toimingute vedamiseks pööratakse protsess ümber .. Varupad on paigutatud vee alla veresoonte alla, veresoonte tõstmiseks täispuhutud ja seejärel aeglaselt libiseda libisemisteele või kuivale dokile ..

Millised on veealuste turvapadjade kasutamise eelised?

Maksumus - efektiivne: võrreldes traditsiooniliste käivitamis- ja vedamismeetoditega, näiteks suurte kraanade kasutamine või keerukate käivitusstruktuuride ehitamine, on pneumaatilised turvapadjad suhteliselt odavad .. Need vajavad vähem infrastruktuuri ja neid saab uuesti kasutada .
Paindlikkus: neid saab kasutada mitmesuguste laevade suuruste ja kujundite jaoks . Nende paindlikkus võimaldab neil vastata laeva kerele, pakkudes turvalist tugisüsteemi .
Ohutu: kottide sees olev õhk toimib polsterdusena, vähendades laevakere kahjustamise ohtu käivitamis- ja vedamisprotsesside ajal .. Need pakuvad ka mõne muu meetodiga võrreldes stabiilsemat tuge, minimeerides anuma kallutamise või kogemise võimalusi ..

Millistest materjalidest on mere turvapadjad paatide tõstmiseks?

Väline kiht on tavaliselt valmistatud suurest tugevusest sünteetilistest kangastest, näiteks nailon või polüester, mis on kaetud vastupidava kummist kihiga .. Nailonist või polüesterkangas pakub vajalikku tõmbetugevust rõhu ja koormuse vastu, samal ajal kui kummikate pakub kaitset, vees veeta, vee ja 2} kemikaalide vastu.

 

Marine Ship Launching Airbag

 

Millist sertifikaati saate veealuste turvapadjade jaoks pakkuda?

Vastus: CCS, BV, SGS jne . sertifikaat on saadaval .

Mis on teie veealuste turvapadjade MOQ?

Vastus: meie MOQ on 1tk

Ma tahan proovida teie veealused turvapadjad, kuid ma ei kasuta seda kunagi ega tea, kuidas seda kasutada, kas saate mind aidata?

Vastus: ärge muretsege . Saadame juhendiraamatu koos laeva turvapatjadega paatide tõstmiseks

Mul on laevad, kuid ei tea, kuidas valida veealuste turvapadjade suurus, kas saate mind aidata?

Vastus: ärge muretsege . Meil ​​on rohkem kui 30 aastat kogemusi . pls öelge mulle oma laeva kohta teavet, võime soovitada sobivaid mere turvapadjaid teie jaoks paadide suuruse ja koguse tõstmiseks

 

Marine Ship Launching Airbag

 

Kas olete tehase või kauplemisettevõte?

Vastus: Oleme tootmistehase, mis asub Qingdao linnas

Mis on tarneaja ja maksetingimused?

Vastus: tarneaeg põhineb tootemudelil ja tellimiskogusel . Tavaliselt on see umbes 7-15 tööpäevad

 

 

 

Kuum tags: Veealused turvapadjad, Hiina veealused turvapadjad tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus

kott