video
Musta doki poritiivad

Musta doki poritiivad

Nimi: Mustad doki poritiivad/pneumaatiline kummikaitse/mereväe poritüüp/Yokohama Fender Rakendus: port, veeldatud maagaasi laev, puistevedaja
Tüüp: 50 kPa või 80 kPa
Struktuur: ketirehviga võrku
Omadus: Õhu leket puudub, madal reaktsioon, madalad kulud
Standard: ISO 17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS

Toote tutvustus

 

Musta doki poritiivad


Mustade dokkide poritiivad: uuendus ja usaldusväärsus mererakendustes

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 0

1958. aastal välja töötatud mustad dokkide poritiivad on kehtestanud end ideaalseks lahenduseks püsivaks ja poolpüsiks sadamaoperatsioonideks, samuti offshore-laevade ülekandmiseks ., mille on toodetud Luhang ja sertifitseeritud ISO-ga17357-1: 2014. aasta standardite vahel, mis pakuvad kiireid ja vaevata levivaid tuuleasemeid. Laevad . See disain vähendab sildumise ajal kahjustuste riski, kaitstes nii personali kui ka lasti .

Luhang pakub mitmesuguseid poritiivseid suurusi, mis on saadaval standardsetes või kõrgsurvekonfiguratsioonides . väiksemaid mudeleid pakutakse mugavas konksu tüübis, samas kui suurematel poritiitel on tavaliselt ahel-tüüpi võrk (CTN) täiustatud kaitse jaoks . {5} {{{{{Grey-Bod Fendersi jaoks, on saadaval ka spetsiaalsed Fenderid, mis on saadaval ka Grey-Bod Fenders.

Vananemiskindlus ja mitmekülgsus
Vastupidavuse tagamiseks on Luhangi vananemiskindlad kummipimetid tõestanud oma paremat kvaliteeti ja jõudlust erinevatel stsenaariumidel, sealhulgas laevadevaheliste toimingute, sadamate ja terminalide . ., millel on kasvav nõudlus veeldatud maagaasi järele, mängivad need poritiivad üha kriitilisemad rollid {. disainivad. Offshore-tööstusele tipptasemel lahenduste pakkumine .

Teerajaja ujuvatel veeldatud maagaasi turgudel
Luhangi äriüksus laienes hiljuti avamereoperatsioonide kõige nõudlikumate sektorite ujuva veegaasi turule {. mitu 4 . 5x9 . 0 suurust poritiitsid, mida nüüd kasutatakse külgküljel asuvate toimingute vahel maailma suurimate libisemisvõimaluste ja LNG-lennukite vahel. Luhang arendab praegu klientide vajadustega tegelemiseks suuremaid poritiivseid suurusi ja täiustatud seiresüsteeme, tugevdades oma positsiooni mereinnovatsiooni juhina.

Pühendunud tipptasemele
Luhang jätkab meretehnoloogia piiride tõukamist, ühendades aastakümnete pikkuse asjatundlikkuse tulevikku suunatud disainiga, et toetada globaalsete avamere- ja sadamatööstuste arenevaid nõudmisi ., olgu selleks siis äri-, mereväe- või spetsialiseeritud veeldatud maagaasi rakendused, meie poritiivad jäävad usaldusväärse valiku ohutuseks, ja toimimiseks...

Põhjalikud spetsifikatsioonid ja konfiguratsioonid


Mustad dokkide poritiivad pakuvad võrratu paindlikkust ulatusliku suurusega vahemikus, ulatudes D0 . 5m × L1M kuni D4 . 5m × L12M. See lai spekter tagab täpse kohanemise mitmekesiste mereprojektide ainulaadsete nõudmistega, kas väikesemahuliste sadamate toimingute või suuremahuliste avamerepaigaldiste jaoks.
Kaitse kohandamiseks saavad kasutajad valida kahe konfiguratsiooni vahel:
Rehvivõrgu ahelatega: pakub täiustatud kaitset suure mõjuga stsenaariumide jaoks (e . g ., suur veresoonte sildumine või karm merekeskkond), minimeerides kere ja jetty kahju .
Ilma rehvide netoahelateta: pakub madalama riskiga rakenduste jaoks sujuvamat lahendust, vähendades kaalu ja keerukust, säilitades samal ajal tuuma löögi-absorptsiooni võimalused .
See kohanemisvõime muudab Luhang poliitikaks optimaalse valiku projektide jaoks, mis nõuavad kohandatud ohutust ja operatiivset tõhusust, ühendades tugeva tehnika kasutajakeskse disainiga .

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 1Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 2

Yokohama Pneumatic Rubber Fender Factory - Price 3

Põhjalikud spetsifikatsioonid ja konfiguratsioonid

Mustad dokkide poritiivad koosnevad välimisest kummist kihist, tugevdavast sünteetilisest rehv -nööri kihist ja sisemisest kummikihist, mis kõik on kindlalt vulkaniseeritud .

Välimine kummist kiht
Mustade dokkide poritiite välimine kummikiht teenib üliolulist kaitsefunktsiooni . See kaitseb nööri kihid ja sisemise kummi hõõrdumise ja muude väliste jõudude . . selles väliskihil kasutatud kummiühend on formuleeritud, et see oleks vajalik, et see oleks vajalik, et see oleks piisav. See on toodud mererakendustega .

Tugevdus sünteetiline - rehv -nööri kiht
Tugevdava sünteetilise - rehviga nööri kihil on musta dokkide poritiibis suure tähtsusega . See on konstrueeritud piisavalt tugevaks, et säilitada poritiigi . sisemine õhurõhk, see kiht tagab vajaliku struktuurilise terviklikkuse, tagades poristaja efektiivse funktsiooni, et laeva imbuva energia funktsioon on laeva ajal 4}.

Sisemine kummist kiht
NET -Tüüpkummi sisemine kiht kummist poritiibil mängib olulist rolli survestatud õhu tihendamisel musta dokkide poritiisi {. See õhukindel tihend on hädavajalik, et säilitada poritiibi õige inflatsioon ja funktsionaalsus .

Kui vajate lisateavet täispuhutavate paadikummist poritiivate kohta, võtke meiega otse ühendust .

Siin on mustade dokkide poritiivate andmed teie viitamiseks:

Poritiibi suurus 50 kPa 60% kokkusurumisega 80 kPa 60% kokkusurumisega
  Gea kj RF KN Gea kj RF KN
0.5m x 1m 6 64 8 80
0.7m x 1.5m 17 137 21 171
1.0m x 1.5m 32 181 40 266
1.35m x 2.5m 100 426 125 533
1.5m x 3.0m 153 579 191 724
2.0m x 3.5m 308 875 385 1094
2.5m x 4.0m 663 1380 829 1725
3.0m x 5.0m 1050 2030 1313 2538
3.3m x 6.5m 1814 3015 / /
4.5m x 9.0m 4752 5747 / /

Põhjalikud spetsifikatsioonid ja konfiguratsioonid

 

Kuum tags: Mustad dokkide poritiivad, Hiina mustad dokkide poritiivad tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus

kott